Mercedes E53 AMG 2025

További információk

A modell az AMG modern, finom járású és azonnali gázreakciójú motor technológiáját használja: 

• Motor: 3,0 literes, soros 6 hengeres, turbófeltöltős benzinmotor.
• Teljesítmény: 435 lóerő (320 kW) és 520 Nm maximális nyomaték.
• EQ Boost mild hibrid: Egy integrált indítógenerátor plusz 22 lóerőt és 250 Nm nyomatékot biztosít indításkor.
• Gyorsulás: 0-ról 100 km/h-ra mindössze 4,5 másodperc alatt ér el.
• Váltó: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G kilencfokozatú automata sebességváltó.
• Hajtás: AMG Performance 4MATIC+ intelligens, változó összkerékhajtás. 

Karosszéria és exkluzív kabrió komfort

Az E-osztály kabrió változata igazi négyüléses autó, amely hosszú távú utazásokra is rendkívül kényelmes:

• Akusztikus vászontető: Többrétegű szigetelésének köszönhetően zárt tetővel a limuzinokhoz mérhető csendet biztosít. Menet közben 50 km/h-s sebességig nyitható és zárható, körülbelül 20 másodperc alatt.
• AIRCAP rendszer: A szélvédőkeretből kiemelkedő légterelő és a hátsó fejtámlák mögötti szélfogó minimálisra csökkenti a szélörvényeket az utastérben.
• AIRSCARF nyakfűtés: Az első ülések fejtámláiból meleg levegőt fúj az utasok nyakára, így tavasszal és ősszel is kellemes a nyitott tetős autózás.

Utastér és technológia

A belső tér a luxus és a digitalizáció csúcsát képviseli: 

• Szélesvásznú pilótafülke (Widescreen Cockpit): Két darab 12,3 hüvelykes nagyfelbontású kijelzőből álló panel, AMG-specifikus grafikai megjelenítéssel. 
• AMG Performance kormánykerék: Alul lapított, Nappa bőrrel és mikroszálas bevonattal ellátott sportkormány, beépített AMG üzemmódválasztó gombokkal.
• Prémium hangrendszer: Burmester® térhatású hangrendszer, amely kifejezetten a nyitott tetős akusztikához van kalibrálva. 

Futómű és irányíthatóság

• AMG RIDE CONTROL+: Légrugózás adaptív, folyamatosan változó lengéscsillapítással, amely gombnyomásra vagy a vezetési stílustól függően változtatja a feszességét.
• AMG Dinamika: A menetstabilizáló (ESP) és az összkerékhajtás működése finomhangolható a kanyarstabilizálás és a maximális tapadás érdekében.